Hallo Leute,
bei normaler Fahrt auf der Autobahn fing plötzlich kurz vor dem Ziel der Motor an zu klackern. Erst leise, dann aber immer lauter. Keine Weiterfahrt mehr möglich, da er nicht mehr zog und das Klackern nun sehr laut war. Das Klackern klingt so, als wenn man im Inneren des Motors sitzt und mit einem Hammer irgendwo gegen schlägt. Mit höherer Drehzahl erhöht sich auch die Geschwindigkeit des Schlagens/Klackern.
Und nun die große Frage: Was kann das sein?
Und hier der möglicherweise entscheidende Hinweis: Vor ca. 400 km wurde der Zahnriemen/Umlenkrolle/Spannrolle/Wasserpumpe getauscht.
Der 2.0 Diesel (150 PS) hat jetzt ca. 100 TKM auf der Uhr.
Hat jemand einen Tip oder das auch schon mal erlebt?
LG
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