Mein kleines Antara-Sorgenkind hat mich mal wieder im Stich gelassen:
Mitten auf der Reise beim Tanken stellte ich fest, dass Motoröl geradezu aus dem Motorraum unten rausläuft.
Also war die Reise erst mal unterbrochen. Nach dem Überstellen in die Werkstatt stellte sich relativ schnell heraus, dass der Schaden eigentlich kein großer war:
Es handelte sich nicht um Motor- sondern um Getriebeöl. Die (Metall-)Leitung vom Getriebe zum Getriebeölkühler war durch Korrosion undicht geworden - ein Teil das eigentlich gar nicht rosten darf.
Vor knapp zwei Jahren musste ich schon den Wärmetauscher der Klimaanlage wegen Korrosion und folgender Undichtigkeit ersetzen lassen.
Was haben die da nur für Tei...
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